中央出臺汽車產業新規劃!昨夜中概股“新能源汽車三巨頭”股價大漲

11月3日,美股指數獲悉,昨日國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》。產業發展規劃明確了發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。

而從二級市場的表現來看,產業發展規劃出臺後,新能源個股漲勢不壹。

美股方面,蔚來汽車和理想汽車以及小鵬汽車應聲上漲,昨夜分別大漲8.96%、13.44%和6.91%,蔚來汽車股價再創新高,最新總市值420億美元,理想汽車最新總市值191億美元,而小鵬汽車最新總市值149億美元。

但港股方面卻反響平平。截至發稿,比亞迪股份(01211.HK)繼股價創新高後回落2.42%至169.50港元,最新總市值4624億港元。而贛鋒鋰業(01772.HK)微漲0.42%,最新股價為48.10港元,總市值641億港元。

在上周,中國汽車工程學會則發佈了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》。這兩份文件表明了我國新能源汽車產業長期發展的廣闊空間和決心,對新能源汽車整車和產業鏈標的形成了長期利好。

事實上,今年以來,中央也相繼出臺了多項支持新能源的政策。

今年4月,工信部等四部門出臺關於完善新能源汽車財政補貼政策的文件,將新能源汽車財政補貼政策延長到2022年,且2020年的財政補貼不退坡。

6月,工信部出臺政策修改乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法,明確了2021年至2023年新能源汽車積分比例要求,分別為14%、16%、18%。

7月,工信部等三部門出臺政策鼓勵新能源汽車下鄉,從2020年7月至12月在國內開展新能源汽車下鄉活動,參與活動車型售價最低不到3萬元。

8月、9月、10月連續三個月,交通部、發改委、工信部、科技部、財政部等部門紛紛出臺政策推進新能源汽車發展,包括加大新能源汽車基礎設施建設力度、進壹步放開市場、推動科技創新等。

除了中央層面的支持政策之外,各地方政府也紛紛出臺政策,鼓勵新能源汽車產業發展。如四川省人民政府發佈《關於印發四川省支持新能源與智能汽車產業發展若幹政策措施的通知》。該《通知》對省內新能源乘用車、客車、貨車、氫燃料電池汽車,以及新能源與智能汽車產業研發項目的開發、推廣給予政策指導,並明確具體獎勵措施。

北京市今年連續發佈多項政策加快用車的電動化,並對新能源汽車充電設施建設給予補助、加快培育燃料電池龍頭企業。天津市也連續發佈政策,加快推進新能源汽車充電設施建設,推動電池回收產業發展。

Posted in 未分類

發佈留言

跳至工具列