最期待的特斯拉沒上“315”,福特、英菲尼迪“頂包”?

昨日,央視財經2套如期直播了壹年壹度的消費者維權盛會——“315晚會”。在眾多消費者關註的維權事件中,汽車消費維權依然是重災區。汽車消費者維權也登上了昨晚的“315晚會”,但是近期被爆出“剎車失靈”事件較多的特斯拉沒有像大家期待的那樣上榜。

在昨晚的“315晚會”上,寶馬因4S店使用具有人臉識別功能的攝像頭被點名,英菲尼迪和長安福特則因變速箱存在問題被曝光。其中,英菲尼迪涉事車輛為英菲尼迪QX60,車主劉先生在兩年的時間內連續因為異響、變速箱故障在4S店兩次免費更換了變速箱。讓他沒想到的是,第二次更換變速箱兩個月後,又發生了故障,車子突然發生巨響,油門和剎車相繼失靈。

據悉,英菲尼迪QX60的變速箱存在問題不是個例,還有不少同款車主的車輛變速箱均存在問題。如果車主的英菲尼迪QX60在保質期內,那麽4S店將會免費更換變速箱;但是車主的英菲尼迪QX60不在保質期內,那麽則需要車主自己掏錢更換變速箱,維修費用大約為14萬元-16萬元。期間也有車主投訴維權,4S店竟然根據不同車主不同的維權力度,私下協商給予不同年限的延保。

英菲尼迪維權時間曝光後,昨晚晚些時候,英菲尼迪發佈聲明表示,對受到影響的QX60車主致歉,並表示英菲尼迪中國將設置“專屬客服”,由專業的售後服務人員為車主提供壹對壹的高效溝通。

另外,英菲尼迪中國決定:將進口英菲尼迪QX60變速箱的保修期延長至“8年或20萬公裏”(自新車購買之日起,以先到者為準)。同時,如車主在上述延長保修期內在品牌授權經銷商處自費維修或更換變速箱,經核實無誤後退還相關費用。

長安福特被曝光的問題同樣也是變速箱,涉及車輛為搭載幹式雙離合變速箱的福特福克斯、翼搏等車型。此次維權車主的車輛均出現變速箱生銹,從而導致啟動困難、行駛過程中嚴重頓挫等相關問題。

當車主把問題車輛開到福特4S店檢查時,4S店售後服務人員很快檢查出變速箱生銹,並認為是車主個人可能存在涉水等因素導致。需要自己承擔更換變速箱的費用。

後來有車主在洗車時發現發動機艙內有水漬,車輛沖水過程中,水會沿著風擋玻璃流到位於風擋下方的集雨板內,正常情況下水會沿著集雨板流出車外。但是該車主發現,由於車輛的集雨板縫隙並不是完全密封的,會有大量水順著縫隙流進發動機艙,而且水流的下方剛好是變速箱的上散熱口以及變速箱和發動機的連接處,這導致變速箱裏面的零部件生銹、損毀。

福特4S店售後人員表示,集雨板有壹個洞,如果不堵的話,水從這裏往下滴,這個位置下來只有壹個點,會滴到結合處,其它地方不會滴到結合處,變速箱和發動機對接的壹條縫。處理措施為在變速箱和發動機接合的地方重新給換了壹個新的密封墊,不會再進水進去。值得壹提的是福特4S店售後並沒有把應對措施告訴消費者。

長安福特搭載幹式雙離合車型會因為水流進變速箱並損毀變速箱的事件曝光後,長安福特在昨晚發佈聲明表示:“長安福特對於此問題給消費者使用和體驗造成困擾與不便深表道歉。長安福特將為存在此問題的變速箱,提供免費維修,確保滿意。”需要註意的是,目前長安福特推出的新產品大部分都不再使用幹式雙離合變速箱。

的確,此次央視曝光的長安福特和英菲尼迪的產品確實存在問題,但是近期火爆網絡且存在的“剎車失靈”等諸多問題的特斯拉則沒有登入到“315晚會”上。當然,除了英菲尼迪、福特以及特斯拉外,其他車企或多或少都有消費者維權。只是沒有想到近幾年在中國汽車市場存在感較弱的長安福特和英菲尼迪會被央視點名,不少消費者期待的特斯拉則是“低空掠過”。

對於消費者而言,更希望廠商能夠誠信買賣,而不是各種推諉,導致維權困難。“315晚會”只是問題曝光的壹個縮影,只要消費者的權益受到侵犯,那就是天天都是“315”。

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