鋰礦商困境可能會加劇電動汽車供應鏈壓力

澳大利亞最大的鋰礦公司之一皮爾巴拉礦業公司大幅下調瞭其出貨量預測,這進一步加劇瞭電動汽車電池的關鍵原料供應緊張。

駐珀斯公司引用一系列問題——從延遲調試和增加更多的處理能力,計劃外停產和熟練工人短缺,降低其指導鋰輝石集中發貨量在380000和440000噸今年截至6月30日之前從440000年到490000噸。

全球對電氣化交通的推動推動瞭鋰的消費,這種電池材料的價格今年已上漲逾兩倍,達到創紀錄水平。礦商正忙著擴大產能,但它們無法跟上需求,短期內市場可能會持續緊張。大和資本市場分析師Dennis Ip和Leo Ho表示:“我們預計,鋰化工產品和鋰輝石價格都將繼續上漲。”他們補充說,鋰輝石(Pilbara生產的含鋰硬巖石材料)的供應尤其短缺,價格可能會持續上漲。

Pilbara Minerals正尋求擴大其在西澳大利亞州Pilgangoora工廠的加工能力,但董事總經理Ken Brinsden表示,”未能免受目前影響西澳資源行業的熟練勞動力短缺的影響。”其他鋰生產商以及礦業巨頭必和必拓集團和Tinto集團也受到瞭影響,因為該州與病毒有關的邊境限制限制瞭該行業依賴的移民工人的流入。

“如果未來開采業和精煉廠的新項目開工都被推遲,我們不會感到意外,”大和證券的Ip和Ho表示。

Pilbara Minerals表示,該公司去年12月當季收到的平均價格可能位於其此前指導價區間的高端,即每幹噸1,650美元至1,800美元。今年早些時候,該公司開始在一個在線拍賣平臺上出售現貨,10月份的價格達到瞭每噸2350美元。與此同時,鐵礦石市場的長期基本面看漲,據估計,到2020年,鐵礦石需求將增長5倍。

消息公佈後,皮爾巴拉礦業公司的股價周二在悉尼暴跌13%,但該公司股價仍是今年股市表現最好的股票之一,上漲瞭近三倍。

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