美股IPO|傳每日優鮮已獲得超額認購,擬於6月25日在納斯達克上市

6月24日,來源:美股指數報導,媒體報道,接近IPO的市場人士消息稱,自遞交紅鯡魚招股書以來,每日優鮮認購火爆,已獲得超額認購,擬提前結束簿記,預計於美東時間6月25日正式上市。 每日優鮮於6月8日正式向美國證監會(SEC)遞交招股書,計劃在納斯達克上市,股票代碼為“MF”。 6月22日,每日優鮮更新招股書,計劃在本次IPO中發行2100萬股美國存托股票(ADS),代表6300萬股普通股,發行價區間為13-16美元/ADS。 2018-2020年,每日優鮮營收分別為35.47億元、60億元和61.3億元(人民幣,下同);同期凈虧損分別為22.32億元、29.09億元和16.49億元。2021年壹季度營收為15.3億元,同比減少9.5%,凈虧損為6.1億元。

美股IPO|京東系上市公司再添壹家,愛回收沖擊 “中概股ESG第壹股”

上周(5月24日-5月30日),共有7家公司在美股上市,2家公司在港股上市。京東物流上市首日漲超14%。 港股另有3家公司通過聆訊,具體為越秀服務、森鬆國際和貝達藥業。 上周,有15家公司向美國證監會遞表,10家公司向港交所遞表。以下為全名單: (數據來源:港交所、納斯達克官網、IPO Pipeline及東方財富) 壹、港股上市名單:京東物流在港上市高開14% 上周,有2家公司在港股上市,為新希望服務和京東物流。新希望服務和京東物流上市首日開盤均未跌破發行價。新希望服務IPO發行價3.8港元,在港上市首日開平。 (數據來源:東方財富) 京東物流是京東集團(JD.US;09618.HK)繼達達(DADA.US)以及京東健康(06618.HK)後斬獲的第四個IPO,京東物流IPO發行價40.36港元,上市首日高開超14%。截至上市首日收盤,京東物流漲幅為3.32%。 京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商。2020年,該公司為超過19萬家企業客戶提供了服務,覆蓋快速消費品、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等行業。 在2018年、2019年、2020年,京東物流營收分別為(人民幣,下同)378.73億元、498.48億元、733.75億元,分別虧損27.65億元、22.37億元及40.37億元。 京東物流2021年壹季度營收為224億元,同比增長64.1%,毛利為2.3億元,同比下降72.7%。 二、港股過訊及招股:A股上市公司貝達藥業通過聆訊 上周,共有3家公司通過港交所聆訊,無公司開啟招股。 (數據來源:港交所) 通過聆訊的公司為越秀服務、森鬆國際和貝達藥業,分別來自房地產、工業和醫療保健行業。 其中,貝達藥業為A+H上市。貝達藥業於2016年11月,以股票代碼“300558.SZ”在A股上市。 貝達藥業是國內壹家專註於創新藥開發、生產及商業化的生物制藥公司。其主要針對肺癌(NSCLC)等腫瘤進行壹類新藥的研發銷售,有兩款針對肺癌的產品已上市。明星產品埃克替尼(國內商品名:凱美納)是中國第壹個擁有完全自主知識產權的小分子靶向抗癌藥,為壹款口服EGFR- […]

財報點評|滿幫集團二季度凈收入破10億元,虧損額擴大超5倍

8月11日,來源:美股指數報導,8月9日,美股上市公司滿幫集團(YMM.US)公佈2021年第二季度業績。 第二季度,公司凈收入為11.19億元(人民幣,下同),同比增長101%,凈虧損為19.58億元,上年同期虧損2.97億元,同比擴大5.6倍,基本和攤薄後每股虧損0.37元。 上半年,公司凈收入為19.86億元,上年同期為9.96億元,凈虧損為21.55億元,上年同期虧損3.6億元,基本和攤薄後每股虧損0.51元。 按業務劃分,二季度,公司貨運匹配服務收入為9.38億元,同比大增109.8%,增值業務收入為1.81億元,同比增長64.8%。 第二季度,公司平臺總交易額(GTV)達740億元,同比增長57.8%。 期間,履約訂單數達3600萬,同比大增87.9%,貨主平均月活達153萬,同比增加40.3%。 公司預計,2021年第三季度凈收入將在10.4億元至11.5億元之間,同比增長約42.0%至56.2%。

開雲集團第壹季度營收同比增長21.4%,Gucci貢獻超半營收

4月21日,來源:美股指數報導,奢侈品集團開雲集團(Kering)發佈2021年第壹季度財報。財報顯示,集團營收為38.9億歐元,同比增長21.4%。 開雲集團稱,銷售額的增長主要受亞太地區地區83%及北美地區46%的增長。此外,跨地區的線上銷售在第壹季度增長108%。 第壹季度,開雲集團過半的營收來自於Gucci品牌。Gucci第壹季度營收為21.7億歐元,同比增長20.2%,占集團營收的55.8%;Yves Saint Laurent(聖羅蘭)營收為5.2億歐元,同比增長18.9%;Bottega Veneta(葆蝶家)營收3.3億歐元,同比增長19.9%。

德國汽車巨頭押註,氫燃料電池汽車將成未來主流?

來源美股指數新聞 美股指數新聞訊,包括寶馬和奧迪在內的壹些德國汽車巨頭認為,電池動力可能是未來汽車技術的領跑者,但也不能排除目前尚處於劣勢的氫動力。 據悉,作為放棄化石燃料的準備工作的壹部分,這些汽車制造商正在開發氫燃料電池乘用車的原型、並組建相應的電池汽車車隊。他們正在兩邊同時下註,並盤算著政治風向的變化可能會使電動汽車產業的天平向氫燃料這邊傾斜。 作為全球汽車產業的中心,德國備受關註。德國在鋼鐵和化工等行業中的制氫項目已經投入了數十億美元,以實現其氣候目標。新壹屆德國大選將於9月26日舉行,膠著的大選戰局可能會讓綠黨進入聯合政府並進壹步推動氫能源技術的發展。 寶馬是德國汽車制造商中對發展氫能源最大的支持者,該公司計劃在2030年推出(使用氫燃料的)大眾市場車型,並時刻關註著歐洲和其他市場關於氫能源政策的變化。據了解,寶馬在其 X5 SUV 的基礎上開發了壹款氫燃料電池原型車,該項目已得到德國政府的部分資助。 負責氫燃料電池汽車項目的寶馬副總裁 Jürgen Guldner 表示,該公司將在2022年建立壹支由近 100 輛汽車組成的測試車隊。他表示:“無論這項(技術)是由政治驅動還是需求驅動,我們都準備好相應的產品。”他補充稱,他的團隊已經在努力開發下壹代汽車,“我們即將實現這壹目標,我們堅信我們將在未來十年內看到突破。” 另外壹家德國車企、大眾汽車旗下的奧迪則表示,該公司已經組建了壹個由100多名機械師和工程師組成的團隊,代表整個大眾汽車集團研究氫燃料電池,並已制造了幾輛原型車。 好是好,就是貴 世界上壹些大型的卡車制造商,例如戴姆勒(Daimler AG)旗下的戴姆勒卡車(Daimler Truck)、(Volvo Trucks)和現代汽車(Hyundai)等,都認為使用氫燃料是必然的選擇,因為電池對於長途商用車來說太重了。 資料顯示,氫燃料電池車(Hydrogen Fuel cell vehicle)是使氫或含氫物質與空氣中的氧在燃料電池中反應產生電力推動電動機,由電動機推動車輛。然而,這種燃料電池技術目前對於大眾市場的消費汽車來說成本太高。這種燃料電池結構復 […]

中北能宣佈股東將出售至多400萬股普通股

9月13日,來源:美股指數報導,9月10日,美股上市公司中北能(CNEY.US)宣佈,公司股東將出售至多400萬股公司普通股。 計劃出售股票的股東可以以多種不同方式和不同價格出售這些證券,中北能不會從中獲得任何收益。 這些股東包括Yonghong Wu、Yan Wang、Jian Wang、Xiaochun Zhang、Ming Gao、Minggang Wang,截至9月10日分別持股990,000、950,000、750,000、700,000、310,000、300,000股。 截至9月10日,公司最大股東為Global Clean Energy Limited,擁有3,580,969股,持股17.62%。 2020年10月1日-2021年3月31日,公司營業收入772.31萬美元,同比增長95.84%,歸屬母公司凈虧損24.44萬美元,同比止盈轉虧,去年同期凈利52.28萬美元,基本每股收益為0.06美元。 截至9月10日收盤,中北能股價為5.3美元,跌幅為0.76%。

陌陌第四季度營收超市場預期至38億元,凈利潤同比降38%

3月26日,來源:美股指數報導,陌陌(MOMO.US)發佈2020年第四季度及全年財報。 財報顯示,該公司第四季度凈營收為38億元人民幣,同比下滑19%,超過市場預期的36.822億元;歸屬陌陌凈利潤為6.5億元,去年同期為10.6億元,同比減少38.3%;攤薄每ADS凈利潤為2.98元,去年同期為4.74元。 2020年全年,陌陌凈營收為150億元,同比下滑11.7%;歸屬陌陌凈利潤為21億元,去年同期為29.7億元,同比下降29.2%;攤薄後每ADS凈利潤為9.65元,去年同期為13.52元。 2020年12月,陌陌app的月活躍月用戶達1.138億,去年同期為1.145億。 公司預計2021年第壹季度凈營收將在33.6億元至34.6億元之間,同比減少3.7%至6.5%。

美股IPO|互聯網分析商Similarweb赴美上市,去年收入近億美元

4月19日,來源:美股指數報導,網站分析提供商Similarweb向美國證監會(SEC)提交招股書,股票代碼為“SMWB”,計劃在紐交所上市。 J.P. Morgan、Citigroup、Barclays、Jefferies、JMP Securities、Oppenheimer&Co.、William Blair擔任其承銷商。 Similarweb成立於2009年,具有壹個基於AI的市場信息平臺,可幫助監視Web和移動應用程序流量,通過SAAS訂閱的方式向客戶提供數字研究情報、數字營銷情報、購物者情報、銷售智能和投資者情報。 截止2020年底,該公司擁有2718個付費客戶,包括前10大科技公司中的9個、前10大金融服務組織中的7家、前10大零售組織中的5家、前10大家用產品公司中的6家和《財富》 500強中7家服裝公司中的4家。 2018年、2019年和2020年,公司收入分別為5154萬美元、7059萬美元和9349萬美元;毛利潤分別為2800萬美元、5007.8萬美元和7206.0萬美元;分別凈虧損3373.5萬美元、1770.7萬美元和2199.6萬美元。

萬國數據上半年營收同比增長38.23%至35.70億元

8月18日,來源:美股指數報導,美股上市公司萬國數據(代碼:GDS.US)發佈2021財年中報。 2021年1月1日-2021年6月30日,公司營業收入35.70億元,同比增長38.23%,歸屬母公司凈虧損6.26億元,虧損同比擴大184.76%,基本每股收益為-0.43元。 公司所屬行業為數據處理與外包服務。 其中,服務收入35.67億元,設備收入244.30萬元。 公司報告期內,期末總資產為624.56億元,稅前利潤為-4.67億元,經營活動現金流量凈額為3.39億元。   萬國數據控股有限公司於2006年12月1日在開曼群島註冊成立。根據艾瑞咨詢的數據,公司是中國最大的運營商網絡中立數據中心服務提供商,佔2019年運營商中立市場收入市場份額的21.9%。公司專註於開發和運營高性能數據中心。公司的數據中心位於中國主要經濟中心的戰略位置,這些地區對高性能數據中心服務的需求相當集中。公司也在客戶選擇的其他地點定制化建造和運營數據中心,以滿足客戶更廣泛的需求。公司的數據中心按高性能的數據中心設計和配置,具有較大的凈機房面積和電力容量,高電力密度和效率,以及在所有關鍵系統上有多重冗余。公司中立於運營商和雲服務提供商,這使公司的客戶能夠訪問中國所有主要的電信網絡,同時,中國和全球最大的公有雲服務提供商將其伺服器托管於公司的數據中心。公司提供托管和管理服務,包括與領先的公有雲進行直接私有連接,提供管理混合雲的創新服務平臺,以及在需要時轉售公有雲服務。公司的創新和獨特的互連數據中心平臺使雲服務提供商能夠在其主要市場靈活地擴張,也使企業能夠將混合雲部署在領先的公有雲的網絡節點附近。公司擁有19年的服務交付往績,成功地滿足了壹些中國最大、最高要求的客戶對數據中心外包服務的要求。公司與客戶已簽訂長期合約,這些客戶主要包括超大型的雲服務提供商、大型互聯網公司、金融機構、電信運營商和IT服務提供商,以及國內大型私營企業和跨國公司。公司的許多客戶都是各自行業的領導者。截至2020年6月30日,不包括合資數據中心在內,公司的運營中的總凈機房面積為266,260平方米,其中94.1%已獲客戶簽約 […]

財報 – 同比扭虧為盈,百世集團第四季度凈利潤19.45億元

3月9日,來源:美股指數報導,百世集團(BEST.US)公佈了截至12月31日的2021年第四季度及全年財報。據財報披露,百世集團第四季度營收為人民幣27.25億元,同比下降20.3%;凈利潤為人民幣19.45億元,相比之下2020年同期的凈虧損為人民幣6.30億元,同比扭虧為盈。 (圖片來源:百世集團財報) 百世集團第四季度來自於持續運營業務的每股攤薄虧損為人民幣1.81元;非美國通用會計準則下,來自於持續運營業務的每股攤薄虧損為人民幣1.75元。 百世集團第四季度來自於持續運營業務的凈虧損為人民幣7.34億元,相比之下2020年同期為人民幣2.52億元;非美國通用會計準則下,百世集團第四季度來自於持續運營業務的凈虧損為人民幣7.10億元,相比之下2020年同期為人民幣2.37億元。 按照業務劃分,百世集團第四季度貨運服務營收為人民幣15.04億元,與2020年同期的人民幣16.25億元相比下降7.4%;供應鏈管理服務營收為人民幣4.87億元,與2020年同期的人民幣5.42億元相比下降10.1%;全球服務營收為人民幣3.31億元,與2020年同期的人民幣2.53億元相比增長30.5%。 從全年業績來看,百世集團2021年營收為人民幣114.26億元,同比增長8.5%;來自於持續運營業務的凈虧損為人民幣12.64億元,相比之下2020年為人民幣10.28億元;凈利潤為人民幣2.10億元,相比之下2020年的凈虧損為人民幣20.51億元。 百世集團2021年來自於持續運營業務的每股攤薄虧損為人民幣3.12元,相比之下2020年虧損為人民幣2.59元。非美國通用會計準則下,百世集團2021年來自於持續運營業務的每股攤薄虧損為人民幣3.01元。 基於當前的市場狀況和當前業務,百世集團預計2022財年全年來自於核心業務(貨運業務、供應鏈管理業務和全球業務)的營收將在人民幣100億元到人民幣120億元之間。

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